Комисия по безопасност на движението или комисия по интереси?
Кои са хората в Комисията по безопасност на движението? Защо решенията им очевидно не са в полза на безопасността, а в услуга на две частни фирми – „Карлсберг България“ АД (Бирената фабрика) и „Карол-Фернандес Мийт“ (КФМ) (бившия месокомбинат „Родопа“)? Как е възможно улица, която води към складове, магазини и автосервизи, да бъде узаконена като паркинг за служителите на тези фирми?
Защо, когато гражданите настояват за поставяне на ограничители на скоростта около училища и детски градини, отговорът винаги е „не може, това е незаконно“? В същото време тези ограничители мистериозно се появяват на удобни за определени хора места – например пред къщата на общинската съветничка Гергана Муртова, до пункта за ГТП на общинския съветник Ивайло Червило, както и пред дома на бившия кмет Румен Томов.
Колко струва да си „купиш“ Комисията по безопасност на движението? Възможно ли е решението за премахване на знака за забрана на паркирането, което сега е превърнало двупосочна улица в задръстен паркинг с едва едно свободно платно, да е просто още един пример за слугинаж в полза на бизнеса, а не на обществото?
Неуважаеми членове на Комисията по безопасност на движението, вие сте срам за Благоевград!
Закони за едни, беззаконие за други: Кой позволява хаоса в Благоевград?
